Tarcza sprzęgła jest elementem przenoszącym napęd z wału korbowego silnika na wałek sprzęgłowy skrzyni biegów, dzięki oporom tarcia dociśniętych do siebie części. W zależności od zestawu sprzęgła, okładziny tarcz wykonane są z różnych materiałów ciernych. Mogą to być wzmocnione okładziny organiczne, okładziny wykonane z kompozytów metalowych, ceramicznych lub karbonowych. W tarczach z okładzinami, przy takiej samej średnicy co tarcza oryginalna, maksymalny dopuszczalny moment obrotowy jest aż o 30 proc. większy. Zastosowanie materiału pozwala także na łagodniejszą pracę sprzęgła, bez mocnych szarpnięć - zwiększa to żywotność całego układu przeniesienia napędu.